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aktualisiert:
04 April 2024
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GC9MWFM Kulturcache Zvbf Museumswagen
Geocaching: https://coord.info/GC9MWFM
Opencaching: https://opencaching.de/OC170D8
Herzlichen Glückwunsch, dass Du unseren Kulturcache GC9MWFM
beim Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering gefunden hast. Hier nun
wie versprochen einige weitere Informationen und Hintergründe:
Was auf dem Luftbild zu sehen ist:
Rechts neben der Ausfahrgruppe sind weiters zu sehen (ohne
Beschriftung):
- Nebenabrollberg mit Feinreihung
- Wagen-Werkstätte
- Stellwerk 2
Der Museumswagen:
Direkt gegenüber dem Waypoint 'Museumswagen' kann man auf
einem Abstellgleis (es heisst Gl. 241) einen eher unscheinbaren zweiachsigen gedeckten Güterwagen
(Gattung Gbs) mit auffälliger Bemalung erkennen. Tatsächlich
handelt es sich dabei um den allerersten Waggon, der am
Eröffnungstag 26. September 1986 über den soeben
fertiggestellten Hauptabrollberg in die Reihungsgruppe lief.
Die aktuelle Beschriftung - insbesondere die UIC-Wagennummer
weicht allerdings mittlerweile von der ursprünglichen
Bezeichnung ab. Wie ich von einem befreundeten ÖBB-Instruktor
in Erfahrung bringen konnte, wurde der zuvor regulär im
Wagenumlauf befindliche Wagen nach einigen Jahren zum "Museumswagen"
und erhielt eine neue Wagennummer. Am Rahmen soll allerdings
noch die alte Nummer zu finden sein.
Der altgediente Wagen ist übrigens nicht mehr
lauffähig und darf den Bahnhof nicht verlassen (Rot-Bezettelung)
- durchaus passend, finden wir.
Oben abgebildet ist ein Modell der mittlerweile nicht mehr
existenten Firma Kleinbahn (Maßstab 1:87); ein ähnliches
Modell wurde von der bekannten Fa. Roco aufgelegt. Beide Modelle
sind seit langem vergriffen.
Fakten und Zahlen zum Zvbf:
Der Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering (Wien Zvbf) ist der größte Verschiebebahnhof in
Österreich.
Die Gleisanlagen gliedern sich in Einfahr-, Richtungsgleis-, und
Ausfahrgruppe.
Die Einfahrgruppe besteht aus 15 Gleisen und nimmt täglich rund 140 Güterzüge auf. In der
Richtungsgleisgruppe, die aus 48 Gleisen besteht, werden die ankommenden Güterzüge durch Abrollen der einzelnen Güterwagen über den Hauptabrollberg zerlegt und auf den einzelnen Gleisen zu neuen Zügen
zusammengestellt. Die neu gebildeten Güterzüge verlassen über die 10 Gleise der Ausfahrgruppe den Zentralverschiebebahnhof Wien Richtung
Zielbahnhof. In 24 Stunden können auf diese Art bis zu 5.500 Wagen behandelt
werden.
Noch mehr Zahlen:
4.7 ... Prozent Gefälle am Hauptabrollberg (5 Prozent am Nebenabrollberg)
8 ... Jahre Bauzeit (1978 bis 1986)
90 ... Megawatt (aus 3 Umformern) leistet das bahneigene Umformerwerk am Gelände des Zvbf
120 ... Kilometer Gleise
6.100 ... Wagen pro Tag können abgerollte werden (300 Wagen / h )
38.886 ... Dowty-Retarder bremsen die abrollenen Waggons
Videos:
Ballett der Bahn
https://www.youtube.com/watch?v=6Z3HSgJYtvY
Künstlerische Auseinandersetzung mit dem Thema anläßlich
der Eröffnung. Interessantes Zeitdokument, geschaffen vom
damals wohl recht angesagten Künstler Peter Weibel.
30 Jahre Zentralverschiebebahnhof Wien [Amateurvideo]
https://www.youtube.com/watch?v=IoeJ6R3Pd94
Weiterführend:
https://de.wikipedia.org/wiki/Zentralverschiebebahnhof_Wien-Kledering
https://de.wikipedia.org/wiki/Ostbahn_(Österreich)
Wichtiger Hinweis:Das Betreten von Bahnanlagen ist für
Unbefugte lebensgefährlich und daher strengstens verboten!
»Wer glücklich reisen will, reise mit leichtem
Gepäck.« Antoine
de Saint-Exupery
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